Station métro "Parilly"VENISSIEUXRetour >

La station se situe dans un quartier de banlieue peu urbanisé, au carrefour de grandes voies de circulation. Au même moment un immeuble de 10'000m² se lève au-dessus du métro et dont le hall principal lui servirait d’accès.
Le croisement des deux géométries (trame orthogonale de l’immeuble et angle des voies par rapport à cette trame) a conduit à créer une structure d’arcs et voûtes croisées permettant de transférer les charges du bâtiment projeté au-dessus.
Le dessin architectural de la station est alors indissociable des contraintes techniques de structure. Parois, colonnes, chapiteaux, fûts et voûtes sont réalisées en béton brut de décoffrage selon une géométrie qui optimise les efforts de la dalle supérieure jusqu’au sous-sol.
Les techniques de réalisation (coffrage métallique, béton coulé en place, voûtes préfabriquées) dessinent chacun des éléments structurels. L’architecture est ainsi parfaitement liée à la matière selon sa destination “cryptique”.
C’est une architecture de sous-sol, creusée dans la masse où la lumière doit pénétrer par les vides du hall d'immeuble. Elle exploite la plasticité du béton conjuguée à l’expression des efforts, encaissés par les fûts inclinés des colonnes latérales.

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